El cuidado y mantenimiento adecuados de tus zapatos DMT
marcan la diferencia
Nuestras zapatillas están diseñadas y fabricadas para los ciclistas más fuertes del mundo. Es normal que el uso intenso deje marcas en las mismas; sin embargo, una limpieza adecuada preservará el rendimiento y el aspecto de tus DMT.
POGI'S
QUÉ HACER:
- quitar la plantilla antes de lavar;
- humedecer la superficie manchada con un paño de microfibra y agua fría;
- limpiar suavemente la mancha con el paño húmedo, añadiendo una pequeña cantidad de jabón neutro, si es necesario;
- aclarar la zona con el paño de microfibra para eliminar el jabón y la suciedad;
- para mantener la forma correcta, se recomienda rellenar el interior del zapato con papel sin tinta;
- se recomienda quitar los cordones, que deben lavarse a mano por separado en una solución de jabón neutro y agua.
LO QUE NO SE DEBE HACER:
- no empapar el zapato ni dejarlo en remojo;
- no secar el zapato con fuentes de calor como un secador de pelo, una estufa o la luz directa del sol;
- no utilizar papel impreso o de color para evitar la transferencia de color entre superficies;
- no utilizar disolventes, diluyentes ni productos químicos agresivos;
- no lavar a máquina, ya que podría dañar el zapato.
KNIT
La limpieza del Knit es un proceso sencillo que te permitirá pedalear con tus DMT siempre listas para el siguiente sprint.
QUÉ HACER:
- quitar la plantilla antes de lavar;
- eliminar la suciedad con un paño húmedo y jabón neutro;
- aclarar la zona con un paño de microfibra para eliminar el jabón y la suciedad;
- deja secar los zapatos en un lugar ventilado y sin humedad;
- guardarlos en un lugar seco, lejos de la luz solar directa;
- rellenar el interior del zapato con papel sin tinta para que absorba la humedad y no deje manchas en las superficies (incluido el interior) del zapato.
LO QUE NO SE DEBE HACER:
- no empapar el zapato ni dejarlo en remojo;
- no secar con fuentes de calor como un secador de pelo, una estufa o la luz directa del sol;
- no utilizar disolventes, diluyentes ni productos químicos agresivos;
- no lavar a máquina, ya que podría dañar el zapato.
MESH
El tejido microperforado está diseñado para proporcionar a la vez sujeción y ventilación al pie durante el pedaleo. Cuando se utiliza en zapatillas ciclismo de alto rendimiento, ensuciarlo es normal, pero limpiarlo es una operación que hará que tus DMT estén listas para usar después de cada salida.
QUÉ HACER:
- quitar la plantilla antes de lavar;
- utilizar un paño húmedo y jabón neutro;
- aclarar con un paño húmedo y sin jabón;
- secar en un lugar ventilado, lejos de fuentes de calor y de la luz solar directa.
LO QUE NO SE DEBE HACER:
- no empapar el zapato ni dejarlo en remojo;
- no secar con fuentes de calor como un secador de pelo, una estufa o la luz directa del sol;
- no utilizar disolventes, diluyentes ni productos químicos agresivos;
- no lavar a máquina, ya que podría dañar el zapato.
GRAVEL | MTB
Para la limpieza correcta de las zapatillas de bicicleta de montaña y de gravel.
QUÉ HACER:
- prestar especial atención al polvo y al barro;
- quitar la plantilla antes de lavar;
- utilizar un paño húmedo y jabón neutro;
- aclarar con un paño húmedo y sin jabón;
- secar en un lugar ventilado, lejos de fuentes de calor y de la luz solar directa;
- para una limpieza y un mantenimiento adecuados de la suela, eliminar el exceso de barro cerca de las calas con la ayuda de un destornillador de punta plana;
- para un correcto funcionamiento de las calas, se recomienda desmontarlas para eliminar la suciedad que se haya depositado debajo.
LO QUE NO SE DEBE HACER:
- no empapar el zapato ni dejarlo en remojo;
- no secar con fuentes de calor como un secador de pelo, una estufa o la luz directa del sol;
- no utilizar disolventes, diluyentes ni productos químicos agresivos;
- no lavar a máquina, ya que podría dañar el zapato.
ADAPTADOR UNIVERSAL DE CALAS
El adaptador universal para calas Look y Shimano ha sido diseñado por DMT para optimizar el rendimiento de las suelas de los modelos Pogi's y KR0 EVO, garantizando así una funcionalidad constante al enganchar y desenganchar las calas de los pedales.